오토바이 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(경형 오토바이 및 오토바이), 애플리케이션별(개인 및 게임) 및 지역 예측(2026~2035년)

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

오토바이 시장 개요

2026년 세계 오토바이 시장 규모는 350억 8천만 달러로 추산됩니다. 시장은 2035년까지 441억 8천만 달러에 도달하여 2026년부터 2035년까지 CAGR 2.6%로 확대될 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 대규모 채택으로 인해 65~70%의 점유율로 지배적입니다. 라틴 아메리카는 10~15%를 차지합니다.

건강 위기로 인해 오토바이가 직접적인 대중 교통과 개인 여행 수단 사이의 균형을 이루면서 교통 수단의 변화가 필요해졌습니다. 봉쇄와 사회적 거리두기 기간 동안 대중교통은 운영에 부적합하게 되었을 뿐만 아니라, 공유교통의 필요성도 줄어들어 값싼 개인물자, 즉 오토바이에 대한 수요가 증가했습니다. 배달 서비스가 증가하면서 이륜 오토바이에 대한 수요도 높아졌습니다. 또한 대부분의 국가에서 해외 여행을 전염병과 연관시키는 가운데 모험 오토바이를 타고 여행하는 사람들이 늘어나면서 국내 관광이 증가하여 새로운 대륙 바이러스 시대에도 건전한 시장 성장이 있었습니다.

주요 결과

코로나19 영향

오토바이 산업은 코로나19 팬데믹으로 인해 긍정적인 영향을 받았습니다.

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19의 보건 위기는 오토바이가 대중교통의 중간 지점이 되는 등 교통수단의 변화를 가져왔습니다. 봉쇄 조치와 사회적 거리두기 기간 동안 대중교통을 이용할 수 없게 되었을 뿐만 아니라 개인 이동 수단, 특히 저렴한 오토바이의 필요성도 높아졌습니다. 배달 서비스의 급증으로 인해 이륜차에 대한 수요도 증가했습니다. 또한 대부분의 국가에서 여행 제한을 부과한 후 사람들이 모험용 오토바이를 타고 도로 여행을 선택하는 지역 관광이 증가하여 대유행 기간에도 시장이 건전하게 성장했습니다.

최신 트렌드

전기 오토바이와 모빌리티의 발전은 오토바이 시장의 성장을 주도합니다.

전기 오토바이는 판도를 바꾸고 있으며 지속 가능하고 친환경적인 옵션에 대한 전 세계적인 요구에 부응하고 있습니다. 인센티브, 보조금, 충전소 측면에서 필요한 인프라 개발 등 이러한 차량의 사용을 장려하기 위해 세계 여러 국가에서 다양한 조치를 취하고 있습니다. BMW 및 Zongshen과 같은 더 많은 회사가 도시 기반 또는 레저용으로 설계된 새로운 전기 모델을 출시하는 이러한 추세를 주도하고 있습니다. 더욱이, 배터리 비용 감소와 범위 개선으로 오토바이 시장 성장이 소비자와 기업에게 매력적으로 작용하여 친환경 모빌리티 솔루션 쪽으로 균형을 맞추게 됩니다.

• Freedoniagroup 협회 데이터에 따르면, 2022년 기준 전 세계적으로 12억 대 이상의 오토바이가 사용되었으며, 그 중 약 9억 6,300만 대(약 80%)가 아시아 태평양 지역에 있었습니다.

• Verifiedmarketresearch에서 요약한 정부 지원 교통 통계에 따르면 아시아 태평양 지역은 2024년 전 세계 오토바이 시장에서 약 61.61%의 점유율을 차지했습니다.

•   
•   
  

  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

오토바이 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 소형 오토바이 및 오토바이로 분류될 수 있습니다.

• 가벼운 오토바이: 모페드는 더 작은 cc(입방 센티미터) 엔진과 더 가벼운 프레임을 가지고 있습니다. 이것이 바로 초보 원자 오토바이 라이더와 도시에서 통근하는 사람들이 선호하는 이유입니다. 이 자전거는 또한 연료 효율이 매우 높고 쉽게 조종할 수 있어 바쁜 도시 내에서 휴대 여행에 적합합니다. 이 모델은 가격이 저렴하고 실용적이기 때문에 개발도상국에서도 인기가 높아지고 있습니다.

• 오토바이: 표준 오토바이는 장거리 운송, 레저 라이딩, 익스트림 스포츠 등 다양한 요구 사항을 충족하도록 제작되었습니다. 이러한 기계는 일반적으로 250cc에서 1200cc 이상의 엔진 용량을 가지며 일부는 ABS, 트랙션 컨트롤 및 디지털 화면과 같은 고급 기능을 갖추고 있습니다. 이 기계는 출력, 편안함 또는 유용성을 타협하지 않으므로 아마추어와 일반 라이더 모두가 선호합니다.

애플리케이션별

글로벌 시장은 애플리케이션에 따라 프라이빗과 게임으로 분류할 수 있습니다.

• 개인: 시장의 가장 큰 점유율은 개인용 오토바이에 속합니다. 이는 일반적으로 저렴하고 사용하기 쉽고 유지 관리가 거의 필요하지 않다는 사실로 설명됩니다. 이러한 이륜차는 출퇴근용, 통학용으로 자주 사용되며, 특히 대중교통 시스템이 많이 발달되지 않은 도시 및 교외 지역에서 심부름용으로 사용됩니다.

• 게임: 스포츠 카테고리에는 경주, 모터크로스 등 특정 스포츠나 야외 활동을 위해 설계된 오토바이가 포함됩니다. 이러한 오토바이는 일반적으로 강력하고 내구성이 뛰어난 엔진을 갖춘 고급 오토바이입니다. 모터스포츠와 모험 관광에 대한 참여 경향이 높아지면서 특히 북미와 유럽에서 이 특정 부문의 성장이 가속화되었습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

도시화와 가격 하락이 시장 성장을 크게 주도하고 있습니다.

오토바이 시장의 성장 잠재력을 촉진하는 데 다른 요소도 똑같이 중추적이지만, 가장 중요한 요소로 떠오른 것은 도시화입니다. 급속한 도시 확장과 도시의 교통 정체 증가로 인해 오토바이가 효과적인 교통 수단으로 선호되고 있습니다. 오토바이는 크기가 작고 다루기 쉽기 때문에 혼잡한 거리를 여행할 때 매우 유용합니다. 오토바이는 연료 소비가 적기 때문에 구매 및 운행 비용이 상당히 저렴합니다. 도시화와는 별도로, 안전 기능, 연비 향상, 연결성 등 기술의 발전으로 오토바이 시장도 확대되고 있습니다.

• 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면, 델리는 또한 2027년 4월 1일부터 새로운 화석 연료 이륜차 판매를 금지할 것을 제안했으며 이는 등록된 이륜차 800만 대 중 67%에 영향을 미쳤습니다.

• 정부 지원 산업 데이터에 따르면, 중국은 2023년에 전기 이륜차(스쿠터 및 오토바이 포함) 약 5,470만 대를 판매했고, 2024년에는 국내에서 4,950만 대를 판매하여 공공 정책이 지원하는 채택 규모를 보여줍니다.

억제 요인

안전에 대한 우려와 안전 대책의 부재 문제는 비용과 지속 가능성에 대한 우려를 불러일으킵니다.

오토바이는 저렴한 가격과 연비로 많은 사랑을 받고 있지만 안전성 문제는 여전히 판매를 제한하는 주요 요인 중 하나로 남아 있습니다. 특히, 오토바이를 타다 사고를 당할 가능성이 높고, 적절한 교통 통제 없이 비포장 도로에서 오토바이를 운행하는 경우 많은 잠재 고객을 잃게 됩니다. 다른 곳에서는 헬멧법이나 보호 장비 요구 사항과 같은 안전 조치가 없기 때문에 사고율이 높습니다. 안전 문제로 인해 많은 제조업체가 안전한 제품 개발에 집중하고 있지만 이러한 안전 문제는 특히 노인이나 초보 라이더의 광범위한 오토바이 사용에 영향을 미칩니다.

• 중국 오토바이 상공회의소 데이터에 따르면, 2023년 1월부터 4월까지 중국 내 전기 이륜차 판매량은 201만 대에 달해 전년 대비 12% 감소했습니다.

• 정부 데이터에 따르면 2023년 1월부터 9월까지 기존 연료 오토바이의 생산 및 판매는 1077만2000대에 달했지만 전년 대비 1.45% 증가에 그쳐 성장이 둔화되었습니다.

환경 지속 가능성에 대한 수요 증가는 시장 성장을 원격으로 촉진합니다.

기회

환경 지속 가능성에 대한 수요가 증가함에 따라 전기 오토바이 부문에서는 엄청난 성장 전망을 가져왔습니다. 전 세계 정부는 전기자전거를 포함한 전기자동차(EV) 소비를 장려하기 위해 인센티브, 보조금, 세금 환급 등을 추진하고 있습니다.

이러한 오토바이는 특히 연료 및 유지 관리 비용 측면에서 경제적이며 충전 시설의 수가 증가함에 따라 도시 거주자에게 실행 가능한 옵션이 되고 있습니다. 휘발유 자동차로 인한 환경 피해에 대한 소비자 인식이 높아지면서 전기 오토바이에 대한 수요도 빠르게 늘어날 전망이다.

• 인도 정부 지원 정책 연구에 따르면, 전기 오토바이는 2023년 초까지 등록된 총 이륜차 1,300만 대 중 0.18%에 불과했습니다. 이는 전기 이륜차 부문에서 아직 개발되지 않은 상당한 성장 잠재력을 나타냅니다.

• Freedonia Group 데이터(공식 글로벌 차량 등록 기준)에 따르면, 전 세계적으로 사용되는 오토바이의 총 대수는 2022년에 12억 대가 넘었으며, 신흥 시장과 도시 시장에서의 지속적인 채택을 반영하여 2027년까지 그 수가 15억 대에 이를 것으로 예상됩니다.

원자재, 철강, 반도체 비용의 상승은 오토바이 시장의 성장 잠재력을 방해합니다.

도전

오토바이 산업은 글로벌 공급망의 일반적인 추세로 인해 심각한 문제에 직면해 있습니다. 특히 원자재, 철강, 반도체 등의 가격 상승은 대부분 제조업체의 정상 운영 중단으로 인해 더욱 어려워졌습니다. 코로나19의 전 세계적인 확산은 많은 공장이 문을 닫고 이동이 크게 제한되어 생산 및 유통이 지연되면서 공급망에 큰 반발을 일으켰습니다.

또한 원자재 가격 상승과 같은 기타 경제적 변화로 인해 오토바이 생산업체는 오토바이 판매 가격을 인상하게 되었으며, 이로 인해 제품을 구입할 수 있는 소비자의 수가 제한되거나 제한될 수 있습니다.

• 환경청 요약에 따르면, 2024년부터 EU는 모든 신규 오토바이에 더욱 엄격한 기준으로 Euro5 배기가스 배출 기준을 준수하도록 요구했습니다.

• 정부 정책 보고서에 따르면 베트남의 수도 하노이는 대기 오염과 혼잡을 줄이기 위해 2030년까지 도시 거리에서 오토바이 운행을 금지하는 계획을 승인했습니다.

 

•   
•   
  무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

    

오토바이 시장 지역별 통찰력

• 북아메리카

북미의 오토바이 시장은 미국 오토바이 시장의 막대한 기여에 힘입어 여전히 가장 광대한 시장 중 하나로 간주됩니다. 오토바이 소유권과 첨단 개발 측면에서 미국은 고급형 및 고용량 오토바이에 중점을 두고 선두에 있습니다. 또한 미국에서 전기 오토바이에 대한 수요가 증가하면서 더 많은 사람들이 지속 가능한 여행 방법을 찾고 있기 때문에 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 따라서 할리데이비슨과 같은 미국의 일부 대기업이 오토바이의 디자인과 기술을 완전히 바꾸는 전기 오토바이 개발에 앞장서는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

• 유럽

유럽의 오토바이 시장 점유율은 저렴한 고급 오토바이와 환경에 덜 영향을 미치는 신뢰할 수 있는 운송 방법에 중점을 두는 것이 특징입니다. 베를린, 로마, 파리와 같은 도시는 세계적 수준의 오토바이 제조 회사의 개발 및 제조로도 유명합니다. 더욱이, 이 지역은 가장 환경 친화적인 정책을 갖고 있기 때문에 전기 오토바이가 이 지역에서 견인력을 얻어 지속 가능한 이륜차 디자인의 진보적인 선두주자가 될 것으로 예상됩니다.

• 아시아

현재 아시아 태평양 지역, 특히 인도, 중국, 인도네시아와 같은 국가는 전 세계 오토바이 시장에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역은 인구가 과밀하고 교통량이 많고 오토바이 가격이 저렴하여 오토바이가 가장 실용적인 일일 교통 수단이 되었습니다. 인도에서는 오토바이에 대한 수요가 광대한 농촌 기반의 가용성과 중산층 인구의 증가에 영향을 받습니다. 또한, 중국, 인도 등의 국가에서 오토바이 사용에 대한 개인의 선호도 변화가 시장 확대에 도움이 되고 있습니다.

주요 산업 플레이어

주요 업계 플레이어는 혁신을 통해 오토바이 시장 성장을 주도합니다.

Jiangmen Dachangjiang, Lifan Industry, Loncin Motor, Zongshen Industrial 및 BMW와 같은 시장 참여자들도 혁신을 통해 전 세계적으로 오토바이 산업을 변화시키는 데 앞장서고 있습니다. 전기 모델, 연결성 및 지속 가능성 수용에 중점을 두고 모범 사례가 확립되고 있습니다.

• Lifan 산업: 중국 내 수출 위치: 중국 자동차 제조업체 협회 데이터에 따르면 Lifan은 중국 오토바이 수출 상위 10위 안에 들며 전체 수출량의 59.8% 이상을 차지합니다.

• Loncin Motor: 판매량 순위: 중국 산업 무역 데이터에 따르면 Loncin은 2023년 1월부터 9월까지 908,300대의 연료 오토바이를 생산 및 판매하여 중국 최고의 생산업체 중 하나로 선정되었습니다.

이들 회사는 새로운 트렌드와 함께 고객 요구를 누적하여 오토바이 산업을 변화시키는 최전선에 있습니다.

최고의 오토바이 회사 목록

• Jiangmen Dachangjiang (China)
• Lifan Industry (China)
• Loncin Motor (China)
• Zongshen Industrial (China)
• BMW (Germany)

주요 산업 발전

주요 산업 발전은 혁신을 통해 오토바이 시장 성장을 강화합니다.

2022년 4월:이 달에는 도시 통근자를 대상으로 Zongshen Industrial의 새로운 전기 자전거 제품군이 출시되었습니다. 이 모델에서는 배터리 효율성 향상과 무게 감소가 뚜렷이 나타나며, 이는 회사가 친환경 기술에 중점을 두고 있음을 나타냅니다. 기술과 제조가 그녀의 강점이기 때문에 Zongshen은 친환경 운송 시스템으로의 전환을 주도할 수 있었습니다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

이 연구 보고서는 양적 및 질적 방법을 모두 사용하여 시장 세분화를 조사하여 시장에 대한 전략적 및 재무적 관점의 영향을 평가하는 철저한 분석을 제공합니다. 또한 보고서의 지역 평가에서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적인 공급 및 수요 요인을 고려합니다. 주요 시장 경쟁업체의 점유율을 포함하여 경쟁 환경이 꼼꼼하게 자세히 설명되어 있습니다. 이 보고서에는 예상되는 기간에 맞춰진 독창적인 연구 기술, 방법론 및 핵심 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로 이는 전문적이고 이해하기 쉽게 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적인 통찰력을 제공합니다.