Automotive Cellular V2X (C-V2X) Modules Market Size, Share, Growth, And Industry Analysis, By Type (4G and 5G), By Application (Vehicle-to-Vehicle (V2V), Vehicle-to-Infrastructure (V2I), Vehicle-to-Pedestrian (V2P), Vehicle-to-Device (V2D), Vehicle-to-Grid (V2G) and Others), and Regional Forecast From 2025 To 2035

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汽车蜂窝v2x（C-V2X）模块市场概述

全球汽车蜂窝电池V2X（C-V2X）模块市场有望实现显着增长，始于2025年的26.6亿美元，并将在2026年扩大到41亿美元，最终在2035年达到1,9.57亿美元，驱动到2025年的54％，从2025年至2035年。

与流行前水平相比，在所有地区的大流行期间一直是前所未有和惊人的，其汽车细胞V2X（C-V2X）模块在所有地区的需求高于所有地区的需求。 CAGR的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到流行前水平。

汽车细胞V2X（C-V2X）模块是通信设备，可让车辆相互交谈以及其他物体（例如行人，骑自行车者和基础设施）在蜂窝网络上。使用蜂窝网络的C-V2X模块使车辆及其周围环境之间的相互作用（例如道路网络，交通信号灯和其他设备）成为可能。通过这种通信使数据和信息的传输成为可能，它可以增强驾驶便利，道路安全和交通流量。

由于对链接车辆和高级驾驶员援助系统（ADA）的需求不断增长，汽车蜂窝v2x（C-V2X）模块行业正在扩大。由于C-V2X技术，车辆可以与行人和道路基础设施进行交流，并加强交通流量，道路安全和整体驾驶体验。对实时数据和信息传输以及自动驾驶汽车日益增长的使用的需求是推动C-V2X模块市场的其他因素。旨在提高道路安全的政府程序员和规则也正在帮助该行业扩大。

关键发现

COVID-19影响

随着技术的重要性促进数据交换的重要性，对模块的需求增加了

汽车细胞V2X（C-V2X）模块行业在许多方面从199号的流行病中受益。首先，大流行通过强调允许远处连接和数据交换的技术的重要性来提高对C-V2X模块的认识和需求。随着个人寻求更安全，更有效的流动形式，大流行进一步刺激了链接和自动驾驶汽车的使用。最后但并非最不重要的一点是，大流行促使人们更加重视交通安全和可能增强它的技术的创建，例如C-V2X模块，这有助于扩大该行业。

最新趋势

为了提高交通效率和道路安全，建立了合作伙伴关系

公开披露高通公司与中国电动汽车制造商Nio的合作伙伴关系，将C-V2X技术纳入Nio的车辆是汽车蜂窝电池V2X（C-V2X）模块市场上主要新闻之一。通过启用Nio车辆与其他汽车，基础设施和行人之间的C-V2X通信，该协作旨在提高交通效率和道路安全性。为了使Nio的车辆能够处理C-V2X通信，高通公司将提供其C-V2X解决方案，包括其Qualcomm 9150 C-V2X芯片组。

• 5G汽车远程信息处理模块在Q1 2024中增长了80％，超速采用了5G。

• C-V2X在2024年占V2X总体连通性份额的68.38％，显示了技术偏好。

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汽车蜂窝v2x（C-V2X）模块市场细分

按类型分析

根据类型，市场可以分为4G，5G

通过应用分析

根据应用，市场可以分为车辆到车辆（V2V），车辆到基础设施（V2I），车辆到居民（V2P），车辆对设备（V2D），车辆到车辆（V2G）等 

驱动因素

互联和无人驾驶汽车的采用越来越大，正在大大助长模块市场的增长

汽车细胞V2X（C-V2X）模块市场的重要增长动力是对连接和无人驾驶汽车的使用越来越多。随着车辆的相互联系，人们对值得信赖和低延迟的通信系统的需求越来越多，以允许车辆与环境之间的数据互换。高级驾驶员援助系统（ADA）和自动驾驶只有使用C-V2X技术才能提供安全且可靠的通信方法，该方法使车辆可以彼此共享数据和云。

政府规定的法规和政策鼓励使用自动驾驶汽车

通过各种法规和政策，全世界政府实施的各种法规和政策都支持采用互联和自动驾驶汽车，因为它们越来越专注于增强道路安全和减少排放。例如，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已下令，到2023年，所有新车必须配备车辆到车辆（V2V）通信系统。与美国类似，欧盟已经通过了立法，该立法规定，到2022年，C-V2X技术将是所有新汽车的标准配置。随着制造商和供应商努力符合这些规则，预计C-V2X模块将在汽车领域变得越来越流行。

• 5G模块运输量增加了61％（Q1 2024），改善了汽车制造商的模块供应。

• 到2025年，硬件在某些行业分析中占C-V2X市场组件的约61.8％。

限制因素

细胞行业增长的重大障碍是缺乏标准化

缺乏标准化和互操作性是汽车细胞V2X（C-V2X）模块市场增长的重大障碍。尽管C-V2X技术有许多标准和规格，但制造商和供应商也无法就将C-V2X系统的最有效方法达成共识。因此，现在市场上有竞争，这可能会使消费者感到困惑，并防止C-V2X技术的吸收。此外，由于缺乏标准化和兼容性，供应商和汽车制造商的大规模创建和实施C-V2X系统可能具有挑战性。这是由于C-V2X系统需要在包括汽车制造商，基础设施提供商和移动网络运营商在内的众多利益相关者之间进行合作和协调，以确保系统整体和谐地运作。

• 前五名的蜂窝模块供应商拥有约72–73％的货物，提高了供应商的浓度风险。

• 互操作性测试覆盖范围显示ETSI C-V2X插头的成功率为95％，但标准差距持续存在。

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汽车蜂窝电池V2X（C-V2X）模块市场区域见解

区域市场的增长是由智能城市的发展驱动的，并专注于改善道路安全

C-V2X模块的市场近年来一直由亚太地区主导，预计这种趋势将继续。许多因素，例如扩大连接和自动驾驶汽车的使用，智能城市的发展以及强调提高交通效率和道路安全性，正在推动该地区汽车蜂窝电池V2X（C-V2X）模块市场份额的扩展。考虑到中国既是世界上最大的汽车市场，也是该地区C-V2X模块最大的市场，它是生产商和供应商的最佳目标。

关键行业参与者

主要参与者专注于地理扩张和联盟以扩大其市场份额和收入

汽车蜂窝模块制造商正在采用各种策略来获得市场优势。他们专注于创建最先进的C-V2X模块，以满足客户和市场不断变化的需求。为了建立联盟并鼓励采用C-V2X技术，他们还与汽车制造商，移动网络运营商和基础设施供应商合作。他们还通过在亚太地区等重要领域建立制造设施并在研发上进行投资，从而扩大了地理影响力。这些策略旨在帮助公司加强在模块市场中的地位，同时增加其市场份额和收入。

• 华为（中国）:在市场分析中，Hisilicon/华为被认为在C-V2X芯片组提供商中占有两位数的份额（约10–15％）。

• 高通（美国）:高通估计在C-V2X芯片组市场中占40％。

顶级汽车蜂窝v2x（C-V2X）模块公司的列表

• Huawei (China)
• Qualcomm (U.S.)
• Ficosa (Spain)
• Quectel Wireless (China)
• Fibocom (China)
• Autotalks (U.S.)
• Bosch (Germany)
• Unex (Czech Republic)

报告覆盖范围

该报告涵盖了汽车电池V2X（C-V2X）模块市场。预计CAGR预计将在预测期内，以及2021年的美元价值及其预计在2031年。最新趋势发生在这个行业。推动该市场的因素以及限制行业增长的因素。基于类型和应用程序对该市场进行细分。该地区领导该行业以及为什么他们将在预测期内继续这样做。此外，主要的市场参与者，他们所做的一切都在领先于竞争并保持其市场地位。所有这些详细信息都涵盖了报告。