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机上餐饮市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(正餐、零食、饮料、特殊膳食)、按应用(全方位服务航空公司、低成本航空公司、私人航空)和 2035 年区域预测
趋势洞察
全球战略与创新领导者依托我们的专业知识抓住增长机遇
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1000家顶级公司与我们合作开拓新的收入渠道
机上餐饮市场概览
全球机上餐饮市场预计将出现显着增长,2026 年将达到 192.8 亿美元,预计到 2035 年将达到 353 亿美元,2026 年至 2035 年复合年增长率为 6.95%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本机上餐饮市场对于提升航空公司品牌和旅客使用机上餐食、零食和饮料服务的体验具有重要意义。该市场涵盖了国际长途旅行的全套美食和当地短途旅行的小吃等各种服务。机上餐饮服务是根据飞行时长、旅客身份、当地口味以及航空公司服务模式定制的。航空公司倾向于与第三方餐饮公司合作,由第三方餐饮公司负责食品加工、食品包装以及及时交付,以保持新鲜和安全。该行业也没有忽视卫生和食品安全方面,因为这是一个在高海拔地区提供食品的敏感行业。
航空客运量的增加,尤其是新兴市场的航空客运量的增加,以及旅客对机上餐饮的需求不断增加,是机上餐饮市场的重要增长动力。一方面,高级舱位的预订增加促进了对美食风格和个性化餐饮服务的需求。作为提高交付服务效率的一种方式,数字化订购系统和定制餐食设计在航空公司中也变得越来越普遍。环保包装和最大限度地减少食品浪费在行业中遵循可持续实践变得越来越重要。随着航空业竞争的加剧,机上餐饮业务正迅速发展成为客户满意度和忠诚度的主要变量,成为航空旅行系统中绝对重要的一个方面。
主要发现
- 市场规模和增长:2025 年全球关键词规模为 180.3 亿美元,预计到 2034 年将达到 353 亿美元,2025 年至 2034 年复合年增长率为 6.95%。
- 主要市场驱动因素:近 64% 的航空公司提高了机上餐饮质量,反映了乘客对改善餐饮体验和更健康食品选择的需求。
- 主要市场限制:约 42% 的航空公司表示,运营和供应链成本上升是机上餐饮服务的主要制约因素。
- 新兴趋势:大约 55% 的航空公司现在提供植物性或纯素食餐选择,以满足不断变化的乘客饮食偏好。
- 区域领导力:在优质航空服务的推动下,亚太地区占全球机上餐饮需求的 37%,而欧洲则占 32%。
- 竞争格局:前五名餐饮供应商占据了51%的市场份额,体现了航空食品行业的主导地位。
- 市场细分:餐食占机上餐饮服务需求的 47%,零食占 22%,饮料占 19%,特殊膳食占 12%。
- 近期发展:到 2024 年,近 58% 的航空公司引入了数字餐食预订系统,减少浪费并提高客户满意度。
美国关税影响
由于供应链中断,机上餐饮市场行业受到负面影响
美国的关税史无前例且令人震惊,与 2025 年之前相比,所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长,这归因于市场的增长和需求。
美国对进口食品原料、包装材料、厨房设备加征关税,对机上餐饮市场造成较大影响。大多数餐饮公司依赖进口食品、特色产品和优质套餐来确保满足国际旅客的不同烹饪需求。关税使这些进口产品变得昂贵,这使得餐饮提供商的总运营成本上升。额外费用要么会削减利润,要么会转移给航空公司合作伙伴,这可能会影响定价和菜单供应。此外,购买大规模食品生产和储存的进口技术和设备的成本可能会对餐饮基础设施现代化的效率和安全水平产生负面影响。菜单的多样性和质量也会受到此类关税的连锁反应的影响,特别是对于有某些饮食或文化食品要求的海外航班,例如犹太食品或清真食品。因此,机上食品供应商被迫重新审视供应链,更多地依赖当地食品,并以更具竞争力的价格讨价还价,以便在关税敏感的市场中生存。
最新趋势
对高品质、注重健康的机上餐食的需求不断增长,推动市场增长
乘客对以营养成分为基础、以健康为导向的健康高品质餐食的兴趣日益浓厚,是影响机上餐饮市场的最大现代趋势之一。根据航空公司乘客体验协会(APEX)的调查显示,78%的乘客对餐食新鲜度、营养价值评价较高; 2019 年增长了 52%。尤其是 Z 世代和千禧一代消费者,他们购买更多产品,并乐意为健康和均衡的选择支付高价。作为应对措施,航空公司和餐饮服务商对优质健康食材进行了大量投资,到 2023 年,适当的资金也增加了 30%。自 2021 年以来,特殊餐食订单也激增了 55%,纯素食选择现已超过 112%。这些变化鼓励航空公司或承运商与营养师、有机农场和名厨合作,创建设计师菜单,并提高菜单的个性化程度。这个年龄段的旅行者所需要的东西不能只在任何航空食品中找到,但它必须既提供营养来源又符合生活方式信念。这些模式正在引发菜单设计、菜品采购、机上服务水平的创新上升,为机上餐饮行业带来更健康、更个性化的饮食服务。
- 根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据,超过 60% 的航空公司推出了更健康的膳食选择,以满足旅客对营养丰富的机上餐饮的需求。
- 欧盟航空安全局 (EASA) 报告称,约 40% 的欧洲航空公司在其餐饮服务中实施了可持续实践,例如减少一次性塑料和采购当地生产的原料。
机上餐饮市场细分
按类型
根据类型,机上餐饮市场可分为正餐、零食、饮料和特殊膳食。
- 餐饮:机上餐饮(尤其是长途航班和国际航班)的关键是按舱位和地区提供完整的餐食选择。
- 零食:零食是一种廉价的替代品,可以增加乘客的满意度;它们通常在短途航线和低成本航班上提供。
- 饮料:包括酒精饮料和非酒精饮料,是客户服务和航空公司差异化最重要的部分之一。
- 特殊饮食餐食:个性化和包容性的增加正在增加该细分市场,对纯素和无麸质餐食以及特定宗教餐食的需求增加。
按应用
根据应用,机上餐饮市场可分为全服务航空公司、低成本航空公司和私人航空。
- 全方位服务航空公司:优质机上餐食的主要用户,提供豪华餐食和"按舱位和航线划分的菜单"。
- 低成本航空公司:注重便宜的现成零食和可选的付费补充餐食,以保持较低的机票价格并创造辅助收入。
- 私人航空:提供豪华、非常个性化的餐饮服务,通常根据客户和高水平的服务作为特殊订单订购。
市场动态
市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战,说明市场状况。
驱动因素
全球航空客运量增长推动市场发展
世界各地航空乘客的持续增长,特别是新兴市场的航空乘客数量的持续增长,是机上餐饮市场增长的关键增长催化剂之一。随着航空运输的可负担性和可用性,尤其是前往亚太地区、中东和拉丁美洲的航空运输,越来越多的客户要求乘坐航空公司的短途和长途航班。这一增长的直接影响是航班上提供的餐食和茶点数量增加。全服务航空公司增加机上服务和航线扩张,特别是为了保持行业竞争力,也促进了优质餐饮需求的增长。即使是低成本航空公司也开始提供定制餐食作为收入来源。随着全球国际联系的增加以及新冠疫情后国际旅游业的反弹,航空公司的旅客基础和对航空公司的期望有所增加,这对机上餐饮业来说是一个利好消息。
- 国际民用航空组织(ICAO)表示,全球航空旅客人数已从1998年的14.67亿人次增长至2017年的39.79亿人次,显着拉动了对机上餐饮服务的需求。
- 美国交通部的一项调查显示,超过70%的乘客认为机上餐食的质量是其整体飞行体验的关键因素,这促使航空公司投资于优质餐饮服务。
乘客对优质和个性化餐食的期望不断提高,以扩大市场
现代航空旅客的内涵不仅仅局限于提供基本的餐饮服务,他们要求高品质、定制化、健康友好的餐饮服务。这是在营养、生活方式饮食(包括素食主义或无麸质饮食)以及文化或宗教饮食要求方面形成更知情氛围的实施。对此,航空公司正在加强餐饮服务,为旅客提供美食,并与明星厨师和营养师合作,旨在提供增强的用餐体验。提供特殊餐食(饮食、过敏等)以及预订餐食,尤其是在商务舱和头等舱。经济舱也提供增值服务,以提高客户满意度和航空公司品牌忠诚度。随着乘客对食品质量和定制食品的需求日益增长,机上餐饮服务面临着在菜单规划、食品供应和服务方面进行创新的挑战。欧盟有关乘客期望不断变化的趋势意味着,将资金用于优质和个人餐饮服务的航空公司能够更好地提高消费者满意度并在航空业中享有竞争优势。
制约因素
高昂的运营和合规成本可能会减缓市场增长
运营成本和严格遵守法规是机上餐饮市场的主要制约因素之一。餐饮供应商必须满足严格的食品安全、卫生和航空安全要求,从而需要大量投资(设施、设备和人员培训)。此外,在严格的储存和温度条件下提供的膳食的新鲜度、多样性和质量使操作变得复杂并增加了成本。燃料的波动、劳动力成本和菜单的定期更新也会影响利润。低成本航空公司倾向于寻找具有成本效益的解决方案,这要求餐饮服务商以低利润提供高质量的工作。新进入者可能会受到这些财务和监管障碍的限制,创造力可能会受到损害,服务于竞争激烈的航空市场的中型餐饮企业的整体可扩展性也可能受到损害。
- 美国联邦航空管理局 (FAA) 强调,航空公司将其总运营支出的约 10-15% 用于机上服务,包括餐饮,这可能会导致财务资源紧张。
- 根据国际航空运输协会(IATA)的数据,餐饮服务延误是航班延误的前 5 大原因之一,每年影响全球约 5-7% 的航班。
新兴市场不断增长的需求为市场上的产品创造机会
机会
新兴经济体,特别是亚太、中东和非洲,还有一个发展机上餐饮相关市场的重大机遇。快速城市化、高可支配收入和不断增长的中产阶级人口导致这些地区航空旅行需求不断增长。各国政府在机场设施和新航线开发上投入大量资金,为餐饮服务扩张开辟了高增长环境。使用航空运输的乘客数量持续增加;因此,对船上提供的优质可靠膳食的需求不断增加。
预先形成的区域口味也为采用区域化餐饮模式以及文化倾向提供了机会。随着全球航空公司加强往返新兴地区的频率连接,餐饮提供商有可能与这些航空公司合作并提供特定于该地区的菜单。这种市场兴奋,加上未开发的客户群和政府政策,使新兴市场成为世界机上餐饮市场份额的主要增长推动者。
- 国际航空运输协会 (IATA) 预计,到 2030 年,高级客舱乘客将占全球航空旅行收入的 30% 以上,从而为高档机上餐饮服务创造机会。
- 欧盟航空安全局 (EASA) 报告称,超过 50% 的欧洲航空公司正在采用数字平台来实时跟踪和管理机上餐饮,提高效率并减少浪费。
大规模管理食品质量和安全可能是消费者面临的潜在挑战
挑战
这也是机上餐饮市场在大批量下保持食品质量和安全的主要问题之一。膳食的准备、包装、运输和保鲜储存过程均应在严格的条件下进行,以满足卫生要求。大规模膳食生产的物流变得复杂,特别是对于可能包含广泛饮食要求的国际航班,除非处理得当,否则可能会发生错误、延误或污染风险。
此外,不同的天气条件、机场基础设施容量以及机上存储空间的缺乏使情况变得更加复杂。机上餐饮服务商必须自我调整的其他事件包括最后一刻的航班取消、乘客数量的变化或特殊餐食要求,但不会造成食物浪费。随着乘客对新鲜和高品质膳食的需求不断增加,在成本和客户满意度以及监管要求之间取得平衡更具挑战性。挑战这些困难的关键是对更高厨房技术、实时IO系统和高质量控制的投资。
- 美国食品和药物管理局 (FDA) 要求所有机上餐食均符合食品安全标准,要求航空公司保持严格的质量控制措施。
- 国际航空运输协会 (IATA) 指出,超过 20% 的乘客由于饮食限制而要求特殊餐食,这迫使航空公司提供多种选择来满足不同的需求。
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机上餐饮市场区域洞察
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北美
由于航空业发达、航空运输量大且注重优质客户服务,北美地区仍然是机上餐饮行业的主导运营商。往返美国和加拿大的影响深远的综合性航空公司花费了大量资源来改善机上服务,例如优质餐食和特别定制的食品。此外,由于必要的商务和头等舱交通量增加,特别是在跨大陆航班上,航空公司与美食厨师和食品餐饮供应商合作。该地区拥有发达的物流和技术,使得膳食的组织和交付成为可能。在航空公司之间的激烈竞争中,他们确保继续享有客户的忠诚度并在提供服务方面提供比较优势。美国机上餐饮市场已成为推动机上餐饮创新和质量测试的主要力量。
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欧洲
欧洲在机上餐饮市场领域处于领先地位,因为其网络密集,可提供长短途运输、文化多样性以及大量的旅游市场。欧洲的跨国航空公司拥有多元化、异质性的国际客户,他们的饮食需求各不相同;因此,他们需要不拘一格的高质量膳食。欧洲航空公司也有一种伟大的文化,他们非常关注可持续发展,他们的包装是环保的,甚至机上餐食中使用的原料也来自当地。伦敦、法兰克福和巴黎等主要目的地由于涉及大量飞行活动,因此需要使用大型高效的餐饮服务。此外,欧洲旅客对更健康、更美味的膳食选择的需求不断增长,迫使航空公司进行创新。政府法律涵盖的食品安全和质量也有助于维持餐饮质量标准。这些方面的结合使欧洲成为国际机上餐饮行业发展和创新的领先目的地之一。
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亚洲
由于中国、印度、日本和东南亚国家商业航空的巨大增长,亚洲的机上餐饮市场正在迅速成为非常强大的中心之一。由于收入的飙升和中层居民的出现,旅客数量不断增加,从而引起了对飞行食品服务的需求。亚洲游客通常需要当地风味的食物,这刺激了区域餐饮服务的需求。全服务航空公司的大量涌现以及国际航线的增加,有助于普通和优质机上餐食市场的蓬勃发展。此外,亚洲各地大规模的机场基础设施和机场机队的准备工作也有助于提高最先进的餐饮设施。还有人工智能厨房管理、自动包装系统等创新,以应对大规模流程。亚洲拥有精通科技的年轻人口和快速发展的航空业,将占据重新定义机上餐饮行业未来的关键地位。
主要行业参与者
主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场
这个市场由世界各地航空公司的许多提供机上餐饮服务的顶级参与者推动,这些参与者在质量、效率和遵守国际标准方面提供端到端服务。较大的进入者是 Gategroup,它是全球最大的供应商之一,以其与全方位服务航空公司的庞大合作网络以及在机上餐饮方面的成就而闻名。 LSG Sky Chefs 是汉莎航空集团的子公司,凭借其广泛的采购、分销和物流服务在欧洲和北美占据主导地位。 dnata 成立于阿联酋,为许多国际航空公司提供支持,主要分布在中东、亚洲和非洲地区。
- LSG Sky Chefs(德国):LSG Sky Chefs 在 50 多个国家开展业务,为 300 多家航空公司提供餐饮服务,使其成为全球最大的机上餐饮公司之一。
- Gategroup(瑞士):Gategroup 每年为超过 7 亿乘客提供服务,为全球 200 多家航空公司提供餐饮和机上服务。
SATS Ltd. 位于新加坡,是亚太地区一家大型餐饮供应商,其菜肴以亚洲食品为主,为各大航空公司提供服务。其他著名的市场参与者包括 Newrest Group、Flying Food Group 和 Do & Co,它们提供个性化的膳食选择、特殊饮食服务和高飞行质量的菜单。这些公司还强化了可持续模式、智能厨房和菜单定制等方面的战略,以满足世界各地航空公司和乘客不断变化的需求。
顶级机上餐饮公司名单
- LSG Sky Chefs (Germany)
- gategroup (Switzerland)
- SATS Ltd. (Singapore)
- dnata (UAE)
- Newrest (France)
- Flying Food Group (U.S.)
- Servair (France)
- Emirates Flight Catering (UAE)
- Journey Group PLC (U.K.)
- DO & CO Aktiengesellschaft (Austria)
主要行业发展
2025 年 5 月:美国联合航空不再使用 Gate Gourmet 作为其机上餐饮供应商,而是用旧金山国际机场的 LSG Sky Chefs 取而代之。这次转运经历了物流延误,比如大量航班没有餐食、饮料甚至冰块,这些都是更换供应商所涉及的一些风险。
报告范围
机上餐饮市场已成为航空公司服务战略的重要组成部分,用于改善乘客体验和市场差异化。随着世界各地的航空旅行开始复苏和扩大,特别是在亚太地区、中东和北美,为满足乘客提供优质、安全甚至个性化的机上餐饮的需求日益增长。航空公司在食品服务上投入更多资金,以满足各种饮食需求、健康意识选择以及文化习俗。新技术,包括物联网在厨房设施中的应用和人工智能膳食计划,正在改变机上餐食的效率和定制方式。此外,对可持续性的日益关注,包括使用环保包装和减少废物活动,将影响该市场的未来。
市场中与这种增长相关的一些挑战包括开展业务的成本、监管合规性和创建复杂的物流。为了大规模实现食品质量和安全,餐饮提供商需要确保食品质量和安全,特别是在乘客需求不断增加的情况下。然而,新兴经济体的增长带来了高需求,而更高层次的旅行需求不断增长,为扩张和创新带来了新的机遇。产业联盟、电子订购和新设施产品也在增强市场容量。随着航空业不断发展,机上餐饮将成为未来的一个关键差异化因素,不断提高乘客满意度、航空公司竞争力和服务水平。
| 属性 | 详情 |
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市场规模(以...计) |
US$ 19.28 Billion 在 2026 |
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市场规模按... |
US$ 35.3 Billion 由 2035 |
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增长率 |
复合增长率 6.95从% 2026 to 2035 |
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预测期 |
2026 - 2035 |
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基准年 |
2025 |
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历史数据可用 |
是的 |
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区域范围 |
全球的 |
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涵盖的细分市场 |
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按类型
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按申请
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常见问题
到 2035 年,机上餐饮市场预计将达到 353 亿美元。
预计到 2035 年,机上餐饮市场的复合年增长率将达到 6.95%。
机上餐饮市场的驱动因素是全球航空客运量的增长以及乘客对优质和个性化餐饮的期望不断提高。
机上餐饮市场细分包括按餐食、零食、饮料、特殊膳食等类型以及按全服务航空公司、低成本航空公司、私人航空等应用划分。
欧洲和北美在高航空客运量和强大的国际航空公司网络的支持下占据主导地位。
在航空业快速扩张、中产阶级旅客不断增加以及对优质机上服务的需求的推动下,亚太地区呈现出最高的增长潜力。