항공기 엔진 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (Turbofan Engines, Turboprop Engines), 응용 프로그램 (상업용 항공, 군용 항공,화물 항공기) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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항공기 엔진 시장 개요

항공기 엔진 시장은 2024 년에 6,600 억 달러에 이르렀으며 2025 년에 2033 억 달러에 달하는 2033 억 달러로 2033 년까지 1,316 억 달러에이를 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년까지 CAGR에 의해 중단되었습니다.

항공기 엔진 시장은항공 우주상업적 항공 여행 수요 증가, 군용 항공 서비스 수요 및 항공기 기술 개발로 인해 사업. 항공기 엔진은 모든 유형의 작동을위한 중요한 구성 요소입니다.항공기; 상업, 군사 및화물. 시장은 Turbofan, Turbojet, Turboprop 및 Turbashaft 엔진을 포함한 다양한 유형으로 분류됩니다.

항공기 엔진 시장의 주요 성장 동인에는 전세계 항공 교통 증가, 차량의 현대화 및 엔진 기술 개선, 연료 효율 및 탄소 배출량에 중점을 둔 엔진 기술 개선이 포함됩니다. 신흥 세계의 경제가 증가함에 따라 승객 수가 증가하여 새로운 항공기 및 엔진 시스템에 대한 수요가 추가되었습니다.

그러나 군대는 여전히 주요 투자자이며 차세대 전투기와 UAV에 대한 수요는 고급 엔진 시스템에 대한 수요를 주도합니다. 하이브리드 전기 추진 및 경량 재료와 같은 기술 혁신도 시장에서 성장하고 있으며 환경과 운영 비용 절감 효과로 이점이 있습니다.

Covid-19 영향

항공기 엔진 시장은 Covid-19 Pandemic 동안 공급망 파괴로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다.

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

Covid-19 Pandemic은 주로 전 세계 항공 여행의 감소와 상업 및 군사 항공의 접지로 인해 항공기 엔진 시장에 심각한 영향을 미쳤습니다. 국제 항공편은 접지되었고 전 세계적으로 여행 제한이 부과되었습니다. 항공사와 항공 회사는 손실이 발생하여 항공기 주문 및 유지 보수 활동을 줄이기 시작했습니다. 이로 인해 많은 항공사가 자본을 절약하기 위해 항공기 배송을 연기하거나 취소함에 따라 새로운 항공기 엔진에 대한 수요가 감소했습니다.

생산 지연, 공급망 중단 및 공장 종료는 또한 항공기 엔진의 제조 및 전달에 영향을 미쳤습니다. 글로벌 공급 업체에 따라 많은 엔진 제조업체는 원자재 및 부품 소싱에 대한 지연, 생산 타임 라인을 늦추고 예정된 엔진 제공에 영향을 미쳤습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 주도하기위한 지속 가능한 항공 및 하이브리드 전기 추진의 상승

항공기 엔진 시장에서 진행되는 최신 트렌드 중 하나는 지속 가능성에 대한 경향이 높아지고 항공 산업의 추세에 의해 탄소 배출량을 낮추고 환경에 미치는 영향이 향상된다는 것입니다. 하이브리드 전기 및 완전 전기 항공기는 공중에서 녹색 여행을위한 주요 솔루션으로 추진력을 얻고 있습니다. 항공기 제조업체와 엔진 개발자는 차세대 터보 판, 하이브리드 전기 추진 시스템 및 경량 재료를 포함하여보다 에너지 효율적인 엔진을 만들기 위해 연구 개발에 많은 투자를하고 있습니다.

전통적인 제트 엔진에 통합되고 전기 모터와 함께 작동하는 하이브리드 전기 추진 시스템은 연료 효율적인 소비 및 배출 감소를 많이 약속합니다. 이러한 시스템은 연료 효율 수준과 최소화 된 환경 영향이 혜택을받는 단기 내지 중거리 항공편에 특히 중요합니다.

또한,지속 가능한 항공 연료(SAF)는 증가하는 추세이며, 많은 주요 엔진 제조업체가 엔진이 SAF에서 실행할 수 있도록 노력하고 있으며, 이는 재생 가능한 공급원에서 생산되고 기존 제트 연료보다 탄소 발자국이 낮습니다.

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항공기 엔진 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 상업용 항공, 군용 항공,화물 항공기로 분류 할 수 있습니다.

• Turbofan 엔진 : 상업용 항공에 사용되는 가장 일반적인 유형의 항공기 엔진은 Turbofan 엔진입니다. 그것은 높은 추력 대량 비율을 제공하며 더 높은 고도와 속도에서 효율적입니다. 이 엔진은 추가 추력을 제공하여 연료 효율을 향상시키고 소음을 줄이는 대형 팬으로 설계되었습니다. 장거리, 터보 판으로 구동되는 항공기는 승객 비행기에서 가장 일반적으로 사용됩니다. 더 효율적이며 고속과 고도에서 작동하기 때문입니다. 상업용 항공사의 조용하고 연료 효율적인 엔진에 대한 수요 증가는 시장의 원동력에 기여합니다.

• 터보프롭 엔진 : 터보프롭 엔진은 지역 항공기 및 더 작은 상업용 비행기에 널리 사용됩니다. 이 엔진은 프로펠러와 함께 가스 터빈 엔진을 가져 오므로 중간 범위에서 짧은 항공편의 경우 매우 효율적입니다. 그들은 저속과 고도에서 연료 효율이 뛰어나서 지역 시장에서 일하는 소규모 항공기에 더 적합합니다. 지역 연결성이 높아지고 비용 효율적인 여행으로 터보프롭 엔진은 시장의 주요 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 의해

애플리케이션을 기반으로 글로벌 시장은 레저 여행, 비즈니스 여행, 의료 관광으로 분류 할 수 있습니다.

• 상업용 항공 : 항공기 엔진 시장은 상업용 항공 부문에 의해 지배됩니다. 이는 주로 전 세계 항공 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 좁은 바디 및 와이드 바디 항공기와 같은 상업용 항공기는 고급 엔진 기술을 사용하여 연료 효율을 높이고 배출량이 적고 성능 향상을 입습니다. 이 세그먼트는 전세계 항공 여행의 지속적인 성장과 오래된 엔진을 새롭고 효율적인 모델로 대체하는 것과 같은 요소에 의해 주도됩니다.

• 군용 항공 : 전투기, 폭격기 및화물 비행기를 포함한 군용 항공기는 극한의 조건을 견딜 수 있고 전투 상황에서 고성능을 제공 할 수있는 고도로 전문화 된 항공기 엔진을 요구합니다. 군사 항공 부문의 엔진 제조업체는 높은 추력, 신뢰성 및 기동성을 제공하는 엔진 설계에 중점을 둡니다. 국방 지출이 전 세계적으로 강력 해짐에 따라 군사 항공은 계속해서 항공기 엔진 시장의 중요한 원동력입니다.

• 화물 항공기 : 전세계 상품과화물 운송 인화물 항공기는 항공기 엔진 시장의 또 다른 주요 응용 프로그램입니다. 이 항공기는 일반적으로 장거리에 무거운 페이로드를 들어 올리려면 강력한 엔진이 필요합니다. 글로벌 전자 상거래와 빠른화물 제공에 대한 수요가 증가함에 따라화물 항공기와 엔진은 점점 더 수요가 커지고 있습니다. 최신 엔진은 더 나은 연료 효율, 향상된 페이로드 용량 및 소규모 또는 저소득 공항에서 운영 할 수있는 능력을 제공하기 위해 개발되고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

시장을 늘리기 위해 전 세계 항공 트래픽이 증가합니다

항공기 엔진 시장 성장에는 눈에 띄는 향상이 있습니다. 글로벌 항공 트래픽 증가는 항공기 엔진 시장의 핵심 동인입니다. 사람들이 항공 여행을 선호함에 따라 상업 및 지역 항공기에 대한 수요는 특히 신흥 시장에서 증가하고 있습니다. 항공사와 항공기 운영자는 끊임없이 함대를 늘리려 고하기 때문에 새로운 효율적인 엔진이 필요합니다. 이러한 성장은 개발 도상국의 중산층 인구 증가에 의해 더욱 강화되어 승객 수를 더욱 높이고 항공기 엔진에 대한 수요가 증가합니다.

시장을 확장하기위한 엔진 기술의 발전

연료 효율 개선, 소음 감소 기능 및 배출량과 같은 설계의 기술 발전 으로이 시장을 추진합니다. 고성분의 터보 팬 엔진, 하이브리드 전기 추진 시스템 및 복합재와 같은 고급 재료를 통해 제조업체는보다 효율적이고 환경 친화적 인 엔진을 제공 할 수있었습니다. 항공의 탄소 발자국을 줄이는 혁신은 기후 변화와 배출에 대한 규제 압력이 강화되면서 미래의 시장의 지속 가능성에 필수적입니다.

구속 요인

잠재적으로 시장 성장을 방해하기위한 높은 초기 비용

항공기 엔진 시장을 보유한 주요 제한은 고급 항공기 엔진을 만드는 데 초기 제조 비용이 높다는 것입니다. 새로운 엔진 설계, 개발 및 제조에는 수도에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 따라서 소규모 제조업체 나 신흥 시장은 그러한 기술을 따를 수 없습니다. 또한 항공사 및 비행기 운영자는 엔진 교체 또는 개조에 관한 비용을 흡수해야하며, 특히 나쁜 시간 또는 COVID-19 상황 이후와 같은 전세계 이벤트 직후에 교체 비용이 높아질 수 있습니다. 이러한 상당한 선행 지출은 해당 시장에서 새로운 기술에 대한 액세스를 제한 할 가능성이 있습니다.

기회

시장에서 제품을위한 기회를 창출하기위한 지속 가능한 항공 연료

지속 가능한 항공 연료의 채택이 증가함에 따라 항공기 엔진 시장은 현재 큰 기회를 제공합니다. 재생 가능한 공급원으로 만들어진 SAF는 항공 산업과 관련된 탄소 배출에 대한 중요한 답변 중 하나로 간주됩니다. 점점 더 많은 엔진 제조업체가 SAF로 작동을위한 엔진 설계에 중점을 두어 항공사가 녹색 연료 대안으로 전환 할 수 있도록합니다. 상업용 비행에 SAF를 포함 시키면 항공사가 탄소 중립 항공을 주도하는 정부 및 조직과의 지속 가능성 목표를 계속 충족시키기 위해 항공사가 계속해서 엔진 시장의 성장을위한 새로운 문을 열었습니다.

도전

규제 및 환경 제약은 소비자에게 잠재적 인 도전이 될 수 있습니다.

항공기 엔진 시장이 직면 한 가장 큰 과제는 복잡하고 지속적으로 진화하는 규제 환경입니다. 전 세계의 엄격한 배출 표준 및 소음 규정은 엔진 제조업체에게 문제가됩니다. 정부가 기후 변화에 맞서기 위해보다 엄격한 환경 규제를 시행함에 따라 제조업체는 연료 효율과 배출 감소를위한 새로운 목표를 달성하기 위해 빠르게 혁신해야합니다. 따라서 엔진의 성능과 신뢰성을 손상시키지 않으면 서 이러한 표준을 준수하는 데 큰 기술 및 재정적 문제가 발생합니다. 또한 표준 설정의 세계 조정은 중요하지만 개발 속도를 늦추고 타임 라인의 불확실성을 유발할 수 있습니다.

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항공기 엔진 시장 지역 통찰력

• 북아메리카

북미 지역에는 미국 항공기 엔진 시장이 증가하고 있습니다. 항공기 엔진 시장의 지역 점유율이 높은 북미는이 지역에서 특히 지배적 인 허브입니다. 세계 대형 엔진의 주요 공급 업체와 함께 글로벌 항공 우주 제품의 가장 큰 제조업체가 여기에 있습니다. 많은 상업용 항공 모함과 군용 항공기가 서비스를 제공하는 강력한 항공 산업은 정부 계약이 자주 퇴출되며 정교한 제트 엔진에 대한 꾸준한 수요를 촉진합니다. 북아메리카는 또한 항공 우주 혁신 센터이며, 연료 효율적이고 환경 친화적 인 엔진 기술을위한 연구 개발에 대한 주요 투자를 보유하고 있습니다. 주요 항공기 제조업체와 상업 및 방위 부문의 강력한 수요는 시장에서 북미의 지배력을 강화합니다.

• 유럽

항공기 엔진 시장의 또 다른 중요한 지역은 유럽, 독일, 프랑스 및 영국이 뒤 따릅니다. 이 국가들은 항공기 엔진 생산과 관련하여 가장 높은 시장 점유율을 보유하고 있으며 세계에서 가장 혁신적인 항공 우주 제조업체를 보유하고 있습니다. 특히 지속 가능한 항공 기술과 관련하여 유럽 제조업체는 최전선에 있습니다. 하이브리드-전기 엔진과 같은 청정 기술에 대한 유럽 연합의 투자는 탄소 중립 항공의 시장 성장을 더욱 지원합니다. 상업용 항공기 및 군사 엔진 수요는이 지역의 환경 지속 가능성 강조와 함께 유럽을 글로벌 항공기 엔진 수요의 중심에 배치했습니다.

• 아시아 태평양

아시아 태평양 지역-항공기 엔진 시장의 성장은 주로 중국과 인도와 같은 국가에서 그 지역에서 매우 빠르게 진행되고 있습니다. 항공 여행에 대한 수요가 높아짐에 따라 이들 국가의 항공 산업이 급속히 발전하게되었습니다. 중국은 많은 운영 상업용 항공기를 고려하여 항공 우주 발전소가 될 계획을 발표했다. 이 지역의 시장 성장은 주로 항공기 함대 크기 증가와 인도의 지역 항공 교통 확대로 인한 것입니다.

주요 업계 플레이어

혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 업계 플레이어

항공기 엔진 시장에 설립 된 주요 업체 : 설립 된 새로운 플레이어는 엔진 내 기술 발전을위한 주요 동인이 될 것입니다. 항공기 엔진 시장 설립 기업은 상업적으로 사용되는 항공기 및화물에서 군용 항공기에서 엔진 개발, 설계 및 서비스를 다루고 있습니다. 연료 효율, 배출 감소 및 대체 연료 통합과 같은 영역에서 이끌 수있는 기능을 통해 R & D에 강합니다. 이 회사들은 제조 시설, 유지 보수 네트워크 및 전 세계에 퍼진 공급 체인과 함께 전 세계적으로 존재합니다.

이 회사 그룹은 경쟁하고 있으며 항공기에서 시장의 최첨단에 참가하려고 노력하고 있으며, 녹색,보다 효율적인 항공기에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 그들은 끊임없는 혁신, 전략적 파트너십, 신흥 시장으로의 확장을 통해이를 통해 자신을 항공의 미래의 플레이어로 만듭니다.

최고의 항공기 엔진 시장 회사 목록

• General Electric (GE) Aviation (U.S.)
• Rolls-Royce Holdings (United Kingdom)
• Pratt & Whitney (U.S.)
• CFM International (U.S.)
• Safran Aircraft Engines (France)
• Honeywell Aerospace (U.S.)
• MTU Aero Engines AG (Germany)
• Engine Alliance (U.S.)
• United Technologies Corporation (UTC) Aerospace Systems (United States)
• Khi Aerospace Engineering (Japan)

주요 산업 개발

2021 년 11 월 :항공기 엔진 시장에서 중요한 획기적인 혁신 중 하나는 2021 년 11 월 주요 엔진 제조업체 테스트가 하이브리드 전기 항공기 엔진 프로토 타입을 성공적으로 날렸다는 발표입니다. 항공의 글로벌 목표에 따라 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이됩니다. 이 프로토 타입은 환경 영향과 탄소 배출량을 크게 줄이기 위해 지역 항공기의 하이브리드 전기 추진에 대한 유망한 미래 추세를 보여 주었다.

2022 년 3 월: 2022 년 3 월 가장 중요한 개발은 항공기 엔진 제조업체와 지속 가능한 항공 연료 생산 업체의 파트너십이었습니다. 이 협업은 SAF에서 엔진의 성능을 극대화하는 데 도움이되었으므로 탄소 발자국을 줄이는 데 항공을위한 중요한 발전을 나타냅니다. 회사는 SAF와의 성공적인 엔진 시험을 수행하여 기존 엔진이 주요 설계 변경없이 재생 가능한 연료에서 실행될 수 있음을 보여줍니다.

보고서 적용 범위

항공기 엔진 시장 보고서는 시장의 현재 상태, 트렌드 및 전망을 요약합니다. 주요 부문, 즉 터보 팬, 터보프롭, 터보 제트 및 터보 샤프트 및 응용 프로그램 (상업 항공, 군용 항공 및화물 항공기)의 주요 부문에 대해보고합니다. 항공 여행에 대한 수요 증가, 엔진 기술 향상 및 환경 친화적 인 항공 솔루션 압력과 같은 시장 성장의 추진 요인에 대해 논의합니다.

또한이 보고서는 북미, 유럽 및 아시아 태평양과 같은 주요 시장의 성과에 대한 통찰력을 제공하는 지역 시장 역학을 탐구합니다. 이 지역이 시장 성장에 어떻게 기여하는지, 지역 규제 프레임 워크 및 지속 가능성 이니셔티브가 시장을 형성하는 방법을 설명합니다.

이 보고서는 주요 제조업, 제품 및 합병, 인수 및 파트너십과 관련된 주요 전략을 프로파일 링하여 경쟁 시나리오를 분석합니다. 식별 된 주요 과제 중 일부는 높은 제조 비용과 규제 요구 사항의 복잡성을 포함합니다.